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皇冠国际官网:共享单车落地香港一周年 运动休闲成主打方向

时间:2018-5-11 15:36:41  作者:  来源:  浏览:2  评论:0
内容摘要:去年4月,本地的首间共享单车公司Gobee.bike率先落地,至9月,来自新加坡的oBike也登陆香港,而在年底,内地共享单车两大龙头之一的ofo也在12月落地。截至目前,香港共有6家主要的共享单车运营商,呈现多元化的市场抢占局面。  纵然市场角逐者众多,但共享单车在香港的应用之...
  去年4月,本地的首间共享单车公司Gobee.bike率先落地,至9月,来自新加坡的oBike也登陆香港,而在年底,内地共享单车两大龙头之一的ofo也在12月落地。截至目前,香港共有6家主要的共享单车运营商,呈现多元化的市场抢占局面。
  纵然市场角逐者众多,但共享单车在香港的应用之路并非一帆风顺。在寸土寸金、核心市区没有单车道规划的香港,共享单车面临一定客观限制,而人们的使用习惯、违规停放是否能被有效规管也是影响共享单车在港普及的要素。
  在过去一年,单车被扔进河里的新闻屡见不鲜。本地公司Gobee.bike创办人拉斐尔·科恩就曾经为此向媒体表示“对香港失望”。
  香港中文大学商学院决策科学与企业经济学系教授杜志挺表示,共享单车最大的问题是缺乏有效规管。本地公司HobaBike创办人宋贤邦表示,该公司每月要花费20万港元来处理单车乱停放的问题。他建议特区政府采用发牌制度,向能够处理好停放问题的企业发放牌照,没有牌照的企业不应继续运营。
  香港科技园行政总裁黄克强、投资主管黄贤敏均表示,共享单车在香港的发展与内地相比还没成熟、仍有差距。黄克强认为香港多山的地理环境让骑车变得困难,常年炎热的气候也不适合户外骑车。黄贤敏认为,港人本身没有骑车代步的习惯,市场空间和地理空间均有限。

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